锌合金压铸厂|东莞锌合金压铸厂|锌合金压铸厂家|网站地图欢迎光临东莞沃昌金属制品有限公司

24小时服务热线13729988897

热门关键词: 锌合金压铸 铝合金压铸 铅合金压铸

当前位置:首页 » 资讯 » 压铸学堂 » 正文
铝合金轮毂真的好看吗?变形了可以修复吗?
发布日期:2017-04-13     来源:第一压铸     浏览次数:
核心提示:铝合金轮毂变形可以修复吗?我个人认为是可以的,现在有很多专业修复铝合金轮毂变形的机构。但是为了安全起见还是换新的了。

提起铝合金轮毂想必大家都不会陌生,购车时它会作为外观和配置上一项较为重要的参考指标被消费者加以权衡和对比。其实这种做法我完全赞成,因为铝合金轮毂有着钢制轮毂无法比拟的优势,对日后行车影响较大。

铝合金轮毂相比钢制轮毂有诸多优势:

一、散热好

铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量,这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损,制动性能会因高温而急剧衰减,轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮毂相比钢制轮毂能够更快地将这些热量传导到空气中,增加了安全系数。

二、重量轻

铝合金轮毂的比重小于钢制轮毂,平均每只比同尺寸钢制轮毂轻两公斤左右,除去备用车轮总共可减重八公斤;更轻的轮毂还可减少起步和加速时的阻力,两者共同作用使车辆更加省油。

三、精度高

铝合金轮毂铸造的精密程度远高于钢制轮毂,失圆度及不平衡重较小;另外铝合金的弹性模数小,抗振性能优于钢制轮毂。这两项能有效减小车辆振动,驾乘更为舒适。

四、更美观

铝合金在高温液体状态下流动性及张力比钢制轮毂好,后期抛光和电镀工艺使其能够制造出更美观多变的外型;表面抗腐蚀处理以及静电粉体涂装也让其历久如新。

铝合金轮毂变形可以修复吗?

我个人认为是可以的,现在有很多专业修复铝合金轮毂变形的机构。但是为了安全起见还是换新的了。

这些店家不仅宣传轮圈变形能够被修复,甚至连开裂的情况都可以修复。俗话说的好,别看广告看疗效。

这些修复后的轮圈的实际强度能否达到安全标准?上图是BMW(宝马)关于轮圈变形情况的判定标准:

BMW制定的0.3mm的跳动偏摆上限是一个很严格的要求,偏摆大于0.3mm的轮圈都只能报废处理,更换全新的轮圈。

有朋友可能会说,BMW强制报废失圆变形的轮圈,不代表这个轮毂就没有维修的价值,只是德国人工资高,修起来的人工成本可能比买一个批量生产的新轮圈更贵。当然,这也是一个看起来很有说服力的理由。

为什么BMW要强制报废变形轮圈?

因为人家有着百年的经验,同时尊重科学。我们先从铝合金的分类谈起。铝合金这一概念太过宽泛,按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金两类,形变铝合金又分为不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。形变铝合金具有优良的塑性(铝含量相对高),可以在热态下及冷态进行深加工变形。加热时能形成单相固溶体,塑性好,适于加工成型。如果铝合金轮毂由可热处理强化的形变铝合金制造,那么在热态或冷态下进行变形修复当然是可行的,然而很遗憾铝合金轮圈并非形变铝合金制造。

由于铝合金轮毂重量轻,制造精度高,所以在高速转动时变形小、惯性阻力也小。这有利于提高汽车的直线行驶性能、减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。

1、本网站部分资讯内容或者观点来源于互联网,如涉及版权等问题,请通知本站,我们将及时删除相关内容。
2、网友投稿内容及会员言论仅代表个人观点,并不代表本站同意其观点,本站不承担由此引起的法律责任。
3、本网站转载的资讯内容,本着为网友提供更多信息之目的,并不意味着认同其观点或证实其内容的真实性。
资讯推荐
 推荐产品
沃昌首页 网站留言 资源下载 浪石村 人才招聘 新闻中心 百度 网站地图

东莞沃昌

Copyright © 2007-2016 东莞沃昌金属制品有限公司 All rights reserved

关注东莞沃昌微信公众平台
手机扫描手机页面